Domenica scorsa, sul circuito Pannonia-ring (Ungheria), si è disputato il Ducati Speed Week.
Oltre alle gare del Ducati Speed Week, si è disputata anche la penultima prova del campionato Ducati Desmo Challenge.

La scuderia NCR CORSE, presente con Valter Bartolini su MILLONA FACTORY 07 e Gian Maria Liverani su NEW BLUE FACTORY 07, ha partecipato alla classe Protwins (DDC), alla classe Open (DSW) e alla secondo prova del campionato Europeo Supertwins.
Tra i piloti-clienti NCR CORSE, erano presenti Enrico Martini (MILLONA ONE SHOT), Fabrizio Tinti (MILLONA ONE SHOT) e Giancarlo Castelli (MILLONA S).

Valter Bartolini ha dominato tutte le classi, vincendo tre gare su tre e girando su tempi da record assoluto del circuito.
Il miglior tempo fatto segnare da Bartolini (1.57.429) si è fermato solo a 1 secondo e 4 decimi dal tempo record del pilota di casa Andreas Meklau fatto registrare su Suzuki 1000 Superbike.

Oltre alle tre vittorie in gara, durante le prove ufficiali del sabato Bartolini ha conquistato tre pole positions. Davvero spettacolare la pole position conquistata ai danni di Fabrizio Pellizzon (su Yamaha R1 Superstock) nella classe Open del Ducati Speed Week girando in 1.58.4 contro 1.58.9!

Le gare del Ducati Desmo Challenge e dell’Europeo Supertwins sono state dominate da Bartolini, primo davanti alla Bimota DB5 di Ivano Pigliacelli nella gara del DDC e primo davanti a Liverani su NEW BLUE FACTORY nella gara dell’Europeo Supertwins.

Liverani ha amministrato la secondo posizione nella gara del Supertwins Europeo facendo segnare un tempo molto interessante: 2.02.4, tempo migliore fatto segnare in prova! Ottima quindi la prestazione di NEW BLUE, prima gara disputata in Europa per il nuovo modello NCR e seconda solo dietro alla MILLONA nell’Europeo.

La gara più interessante e più calda del weekend è stata la classe Open, classe aperta a tutte le moto e quindi presa d’assalto da team e piloti professionisti con moto SBK, Supersport e Superstock. NCR CORSE ha deciso di partecipare anche in questa categoria per dimostrare tutto il valore della NCR MILLONA e il potenziale che il motore Ducati 1100NCR è in grado di offrire sulla moto made in NCR.

Dopo aver conquistato la pole position di questa categoria, in gara Valter conclude il primo giro in seconda posizione dietro alla Yamaha R1 Supertock di Pellizzon. Dopo due giri, Bartolini rompe gli indugi e passa in staccata Pellizzon, andando a concludere il terzo giro in testa e facendo anche segnare il giro più veloce della gara (e di tutto il weekend): 1.57.4!
Nonostante il forte vento e i doppiati, Bartolini ha percorso i restanti giri su un passo di gara impressionante e nonostante i cavalli in più della R1 di Pellizzon, Valter è riuscito a vincere la gara guidando la MILLONA in maniera eccellente, regalando agli spettatori uno spettacolo indimenticabile! Una NCR, con motore Ducati-NCR 2 Valvole, ha vinto davanti ad una Yamaha R1 Superstock durante un’evento Ducati…non poteva che essere così!

Davvero tanti complimenti a Bartolini, eccezzionale, e al team NCR, che ha messo a disposizione di Bartolini una MILLONA fenomenale, vincente anche dopo aver percorso dieci turni di prove (libere ed ufficiali) e 3 gare! Una grande prova di costanza ed affidabilità tecnica del prodotto NCR!

Tanti complimenti anche ai piloti-clienti NCR CORSE:
nella classe Protwins (DDC), Enrico Martini ha concluso quarto davanti a Fabrizio Tinti quinto. I due alfieri NCR CORSE si sono dati battaglia per tutta la gara, migliorando il loro tempo migliore fatto segnare in prova di ben 4 secondi! Martini e Tinti infatti hanno corso sul passo del 2.08!
Molto bene anche Giancarlo Castelli, in notevole miglioramento rispetto alle prove, nono assoluto a fine gara.
Anche nella gara dell’Europeo Supertwins ottimo risultato per NCR: 5 moto nelle prime dieci posizioni e una doppietta!

Risultati gara Europeo Supertwins
Risultati gara Open DSW
Risultati gara Protwins DDC

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